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硬核科技护航智慧盛会!九识L4级无人巡逻车亮相WAIC,赋能城市精细化治理行业

硬核科技护航智慧盛会!九识L4级无人巡逻车亮相WAIC,赋能城市精细化治理

一年一度的世界人工智能大会(WAIC)作为全球人工智能领域的顶级盛会,汇聚了海内外前沿AI技术与创新成果,各类黑科技产品轮番亮相、精彩纷呈。相较于展馆内聚焦前沿突破的技术展示,本届WAIC的场外保障同样亮点十足、科技感拉满。在大会配套的张江AI小镇街区及展会外围道路上,九识智能自研L4级无图无人巡逻车正式上岗执勤,以全天候、智能化、无人化的巡防能力,成为盛会场外最硬核的“科技守护者”,凭借成熟稳定的落地应用实力,成功登陆央视新闻专题报道,收获权威认可。此次亮相WAIC场外的九识无人巡逻车,是城市AI治理领域的标杆级落地产品,依托九识智能自主研发的全栈L4级自动驾驶技术,摆脱了传统无人车对高精度地图的依赖,搭载行业领先的无图智驾方案,可实现“即部署、即运营”,大幅降低智慧城市装备的落地门槛,适配城市街区、展会园区、市政道路等多元复杂场景。区别于人工巡逻的时间与人力局限,该无人巡逻车可实现24小时不间断常态化自主巡航,无惧昼夜、雨雪、微光等复杂环境,全天候值守路面安防与交通秩序,化身不打烊的“智能辅警”。在实际执勤过程中,两台搭载警用标识的九识无人巡逻车全程无需人工操控,在张江AI小镇道路平稳自主行驶,展现出极致的智能化水准。车辆搭载360°全维度多传感器融合感知系统,整合激光雷达、毫米波雷达、双目视觉感知、超声波感知等多重硬件,搭配毫秒级AI决策算法,可无死角实时扫描监测全域路面环境,精准识别过往车流、行人、停放车辆及各类路况隐患。依托超强环境感知与智能研判能力,车辆能够精准捕捉路面违停等交通违规行为,自动启动智能广播驱离提醒,柔性化规范路面停车秩序,有效弥补人工巡查覆盖不全、响应滞后、夜间值守薄弱等痛点,全方位筑牢WAIC场外智慧交通安防防线。不止于本次WAIC盛会的场外保障任务,九识无人巡逻车的落地应用,更是人工智能技术深度赋能城市精细化治理的生动缩影。长期以来,城市路面巡防、交通秩序管控、街区安防值守等工作高度依赖人工,存在人力成本高、巡查效率有限、值守时段受限、覆盖范围不均等诸多难题。而九识智能以无人车为核心载体,将前沿无人驾驶技术与城市公共治理需求深度融合,把抽象的AI科技转化为看得见、摸得着、用得上的民生服务与城市治理效能。依托自研无图自动驾驶核心技术、成熟的多传感器融合感知算法与高效的智能决策体系,九识无人巡逻车能够适配城市各类复杂路况,自主完成路线规划、路况监测、违规劝导、平稳避障、自主返航等全流程巡防工作,无需人工干预即可独立完成整套执勤任务。这种智能化、无人化、柔性化的城市治理新模式,不仅有效分担了基层警务人员的路面巡防压力,大幅提升城市交通管控与街区安防的精细化、智能化水平,更以温和高效的方式规范市民出行行为,让城市管理既有力度更有温度。当下,无人驾驶技术正加速渗透城市治理的各个场景,成为智慧城市建设的核心赋能力量。未来,九识智能将持续深耕自动驾驶与城市AI治理领域,不断迭代优化无图智驾技术、感知算法与智能服务能力,让更多全天候、高精度、高可靠的智能无人装备走出展会会场、遍布城市大街小巷。以科技为支撑,以实战为导向,持续完善智慧城市治理体系,助力构建更安全、更有序、更高效、更智能的现代化城市治理新格局,用硬核科技持续守护城市日常运行与民生安稳。

突破“高价低质”行业困局!赛特智能以极致性价比领跑无人环卫规模化落地新闻

突破“高价低质”行业困局!赛特智能以极致性价比领跑无人环卫规模化落地

当下,低速无人驾驶产业正式迈入规模化落地的关键窗口期,城市环卫清洁场景更是迎来智能化“机器换人”的爆发风口。随着人工成本攀升、环卫作业标准化、精细化需求升级,无人环卫设备的市场渗透率持续提升,但行业长期存在的发展痛点始终难以根治:高端无人环卫设备技术成熟、性能稳定,但定价高昂,中小场景落地成本压力巨大;而低价设备虽入局门槛低,却普遍存在技术短板、作业稳定性差、适配场景有限等问题,实用性难以保障。在此行业供需矛盾下,整个赛道形成统一共识:未来无人环卫的规模化突围,核心不在于技术的极致堆叠,而在于实现技术可靠性与成本可控性的双向平衡,这也是解锁行业大规模商用的核心密钥。在一众行业玩家中,赛特智能凭借成熟的技术布局、极致的产品性价比与扎实的落地运营成果,成为无人环卫赛道的标杆破局者。其2026年上半年的系列落地成果,不仅验证了自研技术路线的可行性与先进性,更成功跑通“技术落地+成本优化+商业复用”的完整商业闭环,为行业规模化发展提供了可复制、可落地的全新范本。重构行业定价体系!净界S1量产车型击穿价格壁垒长期以来,高昂的设备成本是制约无人环卫普及的核心瓶颈。为打破行业“高端高价、低端劣质”的尴尬格局,赛特智能在2026年4月重磅推出战略级量产产品——净界S1无人驾驶清扫车。该车型以9.9万元的极致定价,彻底打破了国内无人环卫设备的价格天花板,也是全球首款终端售价迈入10万元以内的专业级环卫清扫机器人。这款车型的问世,彻底扭转了环卫机器人“重概念、轻实用”的行业现状,让智能无人设备褪去高端噱头属性,回归环卫作业工具的本质,真正适配各类政企、物业、园区的规模化采购与落地需求。凭借超高的性价比与稳定的作业性能,净界S1上市后市场反响热烈,目前累计订单量已突破千台,规模化落地进程持续提速,快速渗透全国各类环卫作业场景。技术迭代升级!鸿蒙赋能净界S3打造协同作业新优势在实现成本突破的同时,赛特智能持续深耕技术创新,兼顾产品性价比与智能化性能。2026年5月,企业再度亮出行业重磅成果,正式展出业内首款搭载开源鸿蒙系统的无人驾驶清扫车净界S3,实现无人环卫设备系统生态的全新突破。净界S3搭载全新迭代的M-Robots OS 2.0系统,依托先进的分布式架构,彻底打破单一设备的作业壁垒,可实现多台智能设备的快速互联、算力共享、状态感知,大幅提升集群作业的协同效率,完美适配大面积、多路段、复合型环卫清扫场景。同时,设备搭载的硬实时内核系统,能够保障全程作业时序精准稳定,面对突发路况可实现极速紧急制动,从技术层面筑牢无人驾驶作业的安全底线。凭借硬核的系统适配能力,赛特智能成为目前环卫机器人行业内唯一通过OpenHarmony兼容性测试的企业,技术领先性获得行业权威认证。落地版图持续扩容!全场景矩阵跑通商业闭环技术与产品的双重突破,为赛特智能的市场规模化落地提供了坚实支撑。在商业化布局层面,赛特智能持续深化政企合作,落地标杆示范项目。企业携手河南航空港投资集团合资成立港投赛特,落地河南省首个智慧环卫示范项目,助力区域环卫行业智能化升级。同时,产品成功进驻南思物业等多家国企合作场景,覆盖多元城市服务业态。截至目前,赛特智能无人清扫设备业务版图已覆盖全国60余座城市、500余个落地项目,累计综合环卫服务面积突破2亿平方米,规模化运营经验愈发成熟。产品端,企业已构建起以净界S1、净界S3、净界S5无人驾驶清扫车、洁诺M5智能清洁机器人为核心的全场景智能清洁产品矩阵,可灵活适配封闭园区、社区小巷、城市主次干道、市政公共区域等各类场景,实现全场景、全工况清扫作业无缝覆盖。亮相行业盛会!拆解无人环卫性价比突围密码凭借扎实的技术积淀、丰富的落地案例与成熟的商业运营模式,赛特智能获得行业高度认可。公司副总经理杨帆受邀出席7月24日于安徽合肥举办的2026(第六届)低速无人驾驶场景生态共建拓展大会,并将带来《环卫机器人用极致性价比重塑清洁行业价值》主题演讲。本次演讲将基于赛特智能数百个真实落地运营案例,深度提炼无人环卫行业的降本增效核心逻辑,系统拆解智能化环卫的成本优化路径、作业增效方案,全方位揭秘标杆项目快速复制、规模化落地的核心密码。届时,行业从业者可共同聚焦无人环卫赛道的发展痛点与突围机遇,探索极致性价比驱动下的行业全新发展路径,共启低速无人驾驶环卫场景生态共建新未来。

一月落地兑现战略!曹操出行提速无人物流车规模化商用新进程行业

一月落地兑现战略!曹操出行提速无人物流车规模化商用新进程

2026年7月15日,长沙城市道路迎来全新智能运力载体,曹操出行首批Robovan无人物流车正式投入商业化运营,正式扎根城市真实路况,开展常态化货物配送作业。从6月18日重磅发布RoboX全新战略、抛出行业重磅“双十万”计划,到无人车批量上路落地商用,曹操出行仅耗时不到一个月。在竞争白热化的无人物流赛道,极致落地效率本身就是核心竞争壁垒。更具行业意义的是,曹操出行的快速落地,绝非单纯新增一名赛道参与者,更是标志着国内Robovan无人物流行业正式告别技术测试、场景试点的初级阶段,迈入规模化商业落地、市场化变现的全新发展拐点。极致效率背后:一月实现从战略蓝图到实景落地此次长沙商业化落地,是曹操出行AI智能化转型战略的精准落地成果。早在6月18日的2026香港国际汽车及供应链博览会上,曹操出行正式对外发布RoboX全域智能出行战略,明确了中长期智能化布局目标:计划2030年前完成10万辆自动驾驶出租车(Robotaxi)与10万辆无人物流车(Robovan)的累计部署,构建全域自动驾驶运力矩阵。为保障战略落地,曹操出行同步携手吉利远程商用车达成深度战略合作,聚焦神童T6等主力Robovan车型,全力推进车型迭代优化与规模化量产应用。短短一个月,企业完成了从战略发布、产业合作到车辆上路、商业运营的全链路落地。高效落地的核心,源于曹操出行清晰的商业化运营路径。企业创新打造“车辆销售+整车租赁+RaaS运力服务”三位一体运营模式,打破了传统无人车行业高门槛、重资产的运营痛点。下游客户无需高额全款采购车辆,可灵活选择按期订阅、按里程计费等轻量化合作模式。数据显示,RaaS运力服务模式可将客户单趟配送成本降低89.4%,大幅压低行业入局门槛,覆盖从大型物流企业到中小微商户的全层级客户群体。正如曹操出行CEO龚昕所言,无人物流车赛道的终极竞争,早已脱离单一的车辆硬件、自动驾驶技术比拼,核心比拼的是全域、高效、低成本的综合运营服务能力。赛道全面爆发!五大阵营构筑无人物流竞争新格局曹操出行在长沙的落地运营,只是2026年无人物流赛道井喷式发展的缩影。今年以来,行业头部玩家集中发力、跨界选手加速入场,市场彻底告别小众试点阶段,形成五大核心竞争阵营,开启群雄逐鹿的市场化竞争新格局。所有赛道参与者均跳出封闭园区、测试场地的局限,全力冲刺城市公开道路常态化运营,行业产能持续释放,正式从技术展示、场景试点,转向真实订单落地、商业化持续变现的新阶段。目前行业五大竞争格局清晰分明:第一类是专业无人配送科创企业。以新石器、九识智能、白犀牛、行深智能、既未科技、易咖智车为代表,这类企业深耕城市末端配送核心场景,自主研发无图L4级自动驾驶方案,技术适配性极强,是深圳全域开放道路无人配送落地的核心主力。第二类是传统整车制造企业。长安、五菱、广汽、东风、江淮等主流主机厂集中发力,在2026年4至6月密集发布多款Robovan无人物流车型,依托整车制造产能优势快速规模化供货。其中长安凯程已实现对京东的批量交付,东风汽车更是推出OpenVAN全系列无人物流产品矩阵,全面卡位商用市场。第三类是头部物流平台自研团队。美团、京东物流等企业依托自身完善的线下快递网点、成熟的配送体系和稳定的场景需求,自主研发、落地无人配送运力,实现智能运力与自有业务的深度适配,场景落地稳定性极强。第四类是出行平台跨界玩家。以曹操出行、滴滴为核心的出行巨头,凭借多年积累的成熟运力调度、订单履约体系,补齐了无人物流夜间配送运力短板,实现全天候、全时段配送服务覆盖,快速切入赛道核心市场。第五类是第三方专业运营服务商。地上铁、黑知马智运、元朔智行等企业主打轻资产运营模式,聚焦无人车共同配送、全域运营托管服务,为行业提供专业化、轻量化的落地解决方案。深圳实战数据佐证:市场需求迎来规模化爆发赛道供给端群雄逐鹿、产能全开的同时,市场需求端的商业化落地数据,进一步印证了无人物流行业的成熟度快速提升。7月14日,深圳市智能网联交通协会发布的最新行业数据,直观展现了行业规模化发展的强劲势头。数据显示,截至2026年6月,深圳全市投入运营的无人物流车数量达837台,对外开放智能配送线路2713条,路网覆盖范围持续扩大。单6月全市无人配送订单量高达316万单,环比上涨12%,通过无人运力替代人工,单月综合节约配送成本308万元。2026年上半年,深圳无人物流车累计完成配送订单1640万单,对应商业化市场价值逼近1.38亿元。与此同时,行业场景覆盖持续完善,6月27日新石器携手顺丰落地盐田区无人配送专线,至此深圳无人配送网络实现九大行政区全域覆盖。一系列实打实的运营数据与场景落地成果,清晰传递出行业核心信号:国内无人物流领域,已经彻底突破“技术能否落地、车辆能否行驶”的初级难题,正式迈入规模化常态化运营、商业化价值兑现的高质量发展阶段。行业逻辑颠覆性变革:从售卖硬件到输出服务纵观2026年无人物流车赛道发展,最具颠覆性的变革并非新车迭代、场景扩容,而是整个行业商业逻辑的彻底重构——行业发展重心从传统的“硬件销售”,全面转向以RaaS(无人物流车即服务)为核心的“服务输出”新模式。在传统行业模式下,无人物流车入局门槛极高,企业需要一次性投入数十万资金采购硬件设备,重资产模式让大量中小商户、中小物流企业望而却步,仅有头部大型企业能够布局落地。而RaaS轻量化服务模式的普及,彻底打破了这一行业壁垒。合作方无需承担高额购车成本,通过灵活的订阅制、按里程计费模式,即可快速启用无人配送运力,极低的准入成本让无人配送实现全民可用。如今,无人配送服务不再是大型企业的专属配置,街边社区超市、餐饮门店、小型商户等小微主体,都可按需调用无人物流车完成配送作业,行业门槛从“几十万购车成本”骤降至“数元单次服务费用”。多元玩家同台竞技、商业逻辑迭代升级、试点场景全面普及、市场价值持续释放,2026年的无人物流赛道,正以极速姿态完成自我革新。长沙街头常态化行驶的Robovan无人物流车,不仅是企业智能化转型的落地成果,更是国内无人驾驶物流时代规模化商用的鲜活注脚,为行业未来全域普及、价值深耕奠定了坚实基础。

WAIC 2026重磅突破!菜鸟×九识智能L4真无图方案量产落地,开启物流无人车规模化新纪元新闻

WAIC 2026重磅突破!菜鸟×九识智能L4真无图方案量产落地,开启物流无人车规模化新纪元

7月17日,2026世界人工智能大会(WAIC)在上海世博展览馆盛大启幕。作为全球人工智能领域规格最高、影响力最大的行业盛会,本届大会汇聚了全球顶尖的AI科研成果、前沿技术与头部产业生态企业,集中展示人工智能与实体经济深度融合的最新落地成果。一众中国科技企业集中亮相,以持续迭代的技术创新、成熟落地的产业应用,向全球展现了中国AI产业从技术攻关、自主突破到规模化商用落地的硬核实力与发展速度。在本次大会众多重磅成果中,菜鸟无人车联合九识智能联合打造的新一代L4级真无图无人驾驶方案实现规模化量产,成为物流自动驾驶领域的焦点突破。这一标志性成果,彻底打破了L4级高阶自动驾驶长期依赖高精度地图的行业固有模式,推动无人车技术从传统“地图驱动”,全面升级为“实时感知+AI智能决策”驱动,成功攻克物流无人车规模化落地的核心卡点,为全球智慧物流无人化商用进程,划下至关重要的技术拐点。十年深耕积淀:构筑全球领先的无人物流技术与运营壁垒此次颠覆性的无图技术突破,并非一蹴而就,而是菜鸟无人车历经十年技术迭代、海量场景验证、规模化运营沉淀的必然成果。十余年来,菜鸟持续深耕末端无人物流赛道,完成了从早期小G机器人、小蛮驴末端配送车,到大蛮驴多场景运力车型的多代产品迭代升级。在漫长的技术打磨过程中,菜鸟积累了整套成熟的无人驾驶核心算法、智能控制系统、场景适配体系,构建起完善的技术研发与迭代闭环。相较于单一的技术研发,菜鸟无人车长期大规模商业化运营积累的海量真实场景数据,成为技术跨越式升级的核心底气。依据中国交通运输协会物流投融资分会发布的《2025-2026年中国无人配送物流车市场发展报告》数据显示,截至2026年第一季度,菜鸟无人车与九识智能联合落地的无人车市场保有量已突破2.5万台,市场占有率高达53.2%,成功打造全球规模最大的RoboVan无人车队,形成了无可替代的场景数据优势与产业规模优势。依托十年技术积淀、多代产品迭代经验、全球最大车队的真实场景运营数据,菜鸟无人车携手九识智能完成深度技术协同,实现了行业跨越式技术革新,彻底摆脱传统L4自动驾驶对高精地图的深度依赖,完成从传统有图方案、轻地图优化方案,到全栈自研L4级真无图智驾方案的全方位进阶。技术底层重构:告别高精地图桎梏,彻底打通规模化落地堵点长期以来,高精度地图是制约L4级高阶自动驾驶大规模商用的核心瓶颈,更是物流无人车普及落地的最大阻碍。在传统落地模式下,无人车运行高度依赖高精地图的前期采集、精细制作、高频迭代更新,整套流程耗时久、成本高、灵活性差。尤其对于动态性、碎片化极强的物流配送场景而言,传统方案弊端被无限放大。过往无人车新城市落地,仅地图勘测、制作、适配就需要耗时近一个月;即便行业迭代推出轻地图、弱地图折中方案,依旧无法摆脱道路采集、地图制作、场景校准的繁琐流程。终端客户采购车辆后,必须等待全套地图数据部署完成,车辆才能正式投入运营,无法实现即买即用、快速投产,极大制约了物流无人车的交付效率、落地速度与规模化商用进程。此次菜鸟无人车联合九识智能推出的新一代L4级真无图量产方案,在轻地图技术基础上完成全方位革新,打造出趋近人类驾驶员的智能驾驶能力,彻底重构行业底层技术逻辑。方案以视觉感知为核心、激光雷达为辅助,通过多传感器深度融合技术,可实时精准识别车道标线、交通标识、红绿灯状态、行人和往来车辆等全维度道路环境信息,仅依托基础道路级电子导航地图,即可完成全局路径规划。区别于传统方案“提前预设地图、被动匹配行驶”的逻辑,全新无图方案摒弃了海量高精地图先验数据,依靠实时环境感知与AI智能决策深度融合,自主完成车辆定位、动态路径规划、智能避障、整车驾驶控制,真正实现“车看路、AI决策、实时适配”的智能行驶模式。据技术负责人朱伟铖介绍,团队在轻地图成熟技术基础上,完成了新一代L4级真无图无人驾驶方案的全面升级,并率先实现行业规模化量产落地。相较于市面上的轻地图方案,全新真无图方案不仅实现了运营成本大幅压降,更将无人车新场景、新城市的部署周期压缩至1天以内,彻底解决了传统模式落地慢、成本高、适配弱的痛点,真正实现行业期盼已久的“即买即用、交付即运营”。行业分水岭:无图技术量产落地,开启物流无人化新时代本次WAIC 2026展会现场,菜鸟无人车GT与九识Z5两款标杆车型同台亮相,直观展示了L4级真无图技术在自有产品迭代、行业生态合作中的成熟落地成果,全方位印证了该技术的稳定性、实用性与规模化落地能力。这一次技术量产落地,标志着国内无人物流行业正式迎来划时代的产业分水岭。自此,L4级高阶无人驾驶彻底告别高精地图桎梏,无人配送不再局限于预设试点园区、固定示范路段,能够灵活适配城市街巷、社区商圈、城乡道路等各类碎片化、动态化真实场景。从产业维度来看,真无图技术的规模化商用,彻底改写了物流无人车的落地逻辑与成本逻辑:以实时智能感知替代高昂的高精地图建设运维成本,以标准化快速复制部署替代繁琐的定制化场景调试,彻底打通了无人车从“试点展示”走向“全民普及”的最后壁垒。未来,依托菜鸟与九识智能的技术迭代与生态赋能,无图L4级无人驾驶技术将持续下沉实体经济,全面覆盖城市末端配送、社区后勤转运、城乡物流接驳等多元场景,持续降本增效、优化服务体验,引领物流无人化产业迈入全域规模化、普惠化、智能化的全新发展纪元。

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